Referat fra Amcar’s Klubbforum 13.04.2024
AMCARs årlige Bilhobbykonferanse, arrangert lørdag 13. april på X-Meetingpoint, ble en begivenhetsrik dag for bilentusiaster fra hele Norge. Arrangementet trakk et rekordstort antall deltakere fra klubbmiljøene, privatpersoner, samt representanter fra industri og fagfolk med interesse for bilhobbyen.
Åpningen av konferansen startet presis klokken 10:00, hvor AMCARs president, Tore Tøtdal, ønsket velkommen. Dagen bød på en rekke engasjerende presentasjoner og diskusjoner, inkludert en feiring av organisasjonens 50-årsjubileum. Tøtdal, sammen med Henning Kjensli og Stein Bromstad, ga et grundig innblikk i AMCARs historiske reise og fremtidige planer, inkludert spennende jubileumsarrangement i anledning AMCARs 50-års jubileum neste år. Her ble Amcar’s endeløse kamp mot byråkratiet og hvilke kamper som er kjempet for bilhobbyen de siste 50 år presentert. Amcar var i starten sett på som er klubb for de med sære interesser, mens i dag er de et talerør for motorklubbene i Norge, noe som gjenspeiler seg på den kompetanse de besitter og at de i dag en høringsinstans når forslag til regelendringer blir presentert.
Diskusjoner om fremtiden for bilentusiaster i Norge ble også fremtredende, med et panel bestående av Jørgen Næsje, Stein Jacob Frich, og Hilberg Ove Johansen som delte sine tanker og analyser rundt politiske og samfunnsmessige trender. Det ble debattert rundt ELV (end of life ) og informert om hva dette vil bety for oss som bilentusiaster. Dette direktivet som ønskes innført av EU, vil om det blir vedtatt slik som foreslått føre til en kraftig inngripen i hvordan vi i fremtiden kan få bruke våre hobbykjøretøy og om det vil bli nye hobbykjøretøy da forslaget går ut på at det skal bli forbudt å reparere en bil som er eldre enn 15 år. Amcar kjemper videre og har levert innsigelser til byråkratene på løvebakken. Etter en velfortjent lunsjpause fortsatte programmet med spennende nyheter fra medlemsbladet, ledet av redaktør Lord Arnstein Landsem. Sentralt stod lansering av nytt blad for hele bilhobbyen; ReFuel, dette blir et blad som skal favne hele bilhobbyen og alle merker og nasjonaliteter.
ReFuel Magazine samt AMCAR 50-år jubileumsbok på over 600 sider som vil bli utgitt neste år, ble begge mottatt med applaus fra forsamlingen.
Tekniske utfordringer som drivstofftilgang og fremtiden for klassiske biler ble adressert av AMCARs ingeniørteam fra teknisk avdeling, og senere ble fremtidens hobbybiler diskutert fra et entusiastperspektiv med bidrag fra Rikard Gaarder Knutsen (fagsjef i OFV) og Jon Grasto. Amcar jobber videre for å sikre nasjonal tilgang på E0 ( ethanolfri ) bensin. Her jobbes det for å ha tilgang til E0 i alle distrikter / kommuner i Norge.
Konferansens ettermiddagssesjon startet med temaet forsikring. Amcar’s forsikringskontor, som er et avdelingskontor for IF selger alle typer forsikringer som tilbys av IF og med Amcar rabatt om en er hovedmedlem. Kontoret teller 4 fulltids stillinger pr 01.05.2024.
Videre ble de teknologiske endringene, som Teknisk avdeling holdt på med av og hva de nylig hadde fått gjennombrudd for. Nå jobber de for å få en tilsvarende ordning vedrørende import/ godkjenning av biler fra Japan og Australia, slik som fra USA og Canada, noe som vil gagne de yngre kreftene i hobbymiljøet med spennende modeller fra dette kontinentet.
Ettermiddagssesjonen ble avsluttet med en innsiktsfull og humørfylt sesjon om dagens og fremtidens bilentusiaster, ledet av Henning Kjensli, Bjarne Reistad og Hilberg Ove Johansen.
Kvelden ble avrundet med vorspiel fra Lordens Garage og tre-retters festmiddag og nettverksbygging utover kvelden. Konferansen viste ikke bare bredden av engasjement og kunnskap i AMCAR, men også hvordan organisasjonen fortsetter å spille en sentral rolle i å forme bilhobbyen i Norge. Med støtte fra sine medlemmer og tilknyttede klubber, står AMCAR sterkere enn noen gang i sin innsats for å bevare og fremme bilentusiasme i landet.